17 万买大五座 SUV, 续航 620km, 配置拉满, 家用值得选
2026 年初有家庭纯电中大型 SUV 选购计划的用户,日常用车时,能耗成本的高低与充电的便捷性,往往是长期使用中不可忽视的因素 —— 对需要频繁往返于工作地、学校、商超的家庭而言,合理的能耗与高效的充电体验,能减少用车过程中的额外负担。东风奕派 2026 款 eπ008 纯电超尊版 5 座,官方指导价 18.16 万元,当前限时焕新指导价 17.16 万元,在同系列车型中,其能耗控制与充电配置比基础版本更贴合家庭长期使用需求,适合注重用车经济性与便利性的消费者深入考察。
能耗控制、充电续航能力及车身空间,共同构成家庭用车的核心基础体验。能耗与续航方面,这款纯电车型搭载后置后驱永磁同步电机,最大功率 200kW,最大扭矩 340N・m,实际驾驶中动力输出平顺,加速踏板响应及时,起步无明显顿挫,中低速加速线性,不会让乘客不适。电池选用东昱欣晟磷酸铁锂电池,容量 82.28kWh,安全性与稳定性尚可。CLTC 工况下纯电续航 620km(比超阔版多 10km),百公里耗电量 15.1kWh,电能当量燃料消耗量 1.75L/100km,能耗处于同级别合理水平。日常使用中,城市综合路况电耗约 16kWh/100km,高速因风阻增至 18kWh/100km,每周 200km 左右的行驶里程,一次充满电基本能满足一周需求,无需频繁补能。充电上,支持快充(30%-80% 电量 0.47 小时,最大快充功率 108kW),实测用 120kW 充电桩从 35% 充至 80% 耗时约 29 分钟,充电曲线平稳;慢充接口与快充接口同处右侧油箱位,7kW 家用充电桩从 20% 充至 100% 约 9 小时,适合夜间充电,可利用低谷电价降成本。此外,配备热泵管理系统,低温环境下空调能耗降 60%,冬季续航升 20%,电机低温高速能效升 50% 以上,-30℃至 50℃内可将电池温度稳定在 15-35℃;去年冬天在北方 - 10℃环境下,续航衰减可控,无明显焦虑,对北方家庭友好。车身空间方面,车身长 5002mm、宽 1972mm、高 1732mm,轴距 3025mm,车内实测长 3350mm、宽 1536mm、高 1175mm,空间在同级别具竞争力。我身高 183cm,调整前排后头部余一拳,后排头部约四指、腿部超两拳,周末带父母孩子出行,后排三位成年人可保持舒适坐姿,孩子活动空间充足,能满足日常通勤与短途旅行需求。
座椅舒适性、底盘悬挂及安全配置,直接影响家庭出行的乘坐质感与安全保障。座椅配置上,主副驾均有电动调节、加热、通风、记忆及按摩功能,17 万左右价位中较为少见;座椅用云感亲肤面料,复合棉柔软度升 20%,高弹海绵接触面积增 26% 且柔软度升 30%,连续乘坐 2-3 小时不易疲劳。我每天单程通勤 1.5 小时,开启按摩功能后背部酸胀感明显缓解,按摩用三层气袋设计,顶出高度 65mm,力度与面积比普通按摩座椅强 30%。第二排电动魔毯座椅功能丰富,四分与六分腿托可独立调节,靠背角度电动无极调节(最大 36°),调节方式含按键、6.92 英寸二排智能扶手屏及中控屏;扶手屏集成空调、座椅、遮阳帘、娱乐屏等控制,还带 Type-C 接口,后排乘客可自主操作;第二排可选装加热功能,后窗侧遮阳帘为选装,夏季能遮挡强光。底盘采用麦弗逊式前独立悬挂与多连杆式后独立悬挂,后悬挂用豪车级铝合金 H 臂设计,重量轻、强度高,全车 30 处橡胶隔震部件能有效过滤路面震动;底盘由场地赛三冠王团队调校,通过动态驾乘舒适性人因测试,力求全场景下不晃、不颠、不晕、不累。实际驾驶中,细碎颠簸过滤彻底,过减速带回弹柔和无多余弹跳,曾带家人走坑洼乡村路,乘客未感强烈震动,行驶质感出色。安全配置上,车身关键乘员舱用 1500MPa 超高强度钢板,高强钢应用重量占比 70.8%,热成型部件占比 19.1%,高强度结构能在碰撞时更好保护乘员空间;被动安全配备前排主副驾气囊、前排侧气囊、全排贯穿侧气帘,多角度覆盖碰撞场景。研发阶段历经超三百万公里耐久试验,覆盖多样地形与极端工况,验证不同环境下的可靠度;实际驾驶中,面对崎岖山路或湿滑路面,车身稳定感让人安心,带老人孩子出行时能减轻顾虑。
驾驶辅助配置、车机系统及后排娱乐与细节设计,进一步提升家庭用车的便捷性与舒适度。驾驶辅助方面,超尊版比超阔版提升明显:车外摄像头从 6 个增至 11 个,毫米波雷达从 2 个增至 5 个,车内摄像头从 1 个增至 2 个,辅助驾驶达 L2 级且支持高速导航辅助驾驶。我实际体验中,高精地图覆盖的高速与快速路上,高快 NOA 功能稳定,能完成上下匝道、自动变道、跟车辅助及风险播报,高速出入口匝道自动驶出入功能可缓解长途驾驶疲劳。记忆泊车辅助 LAPA 功能可记忆 10 条路线,400m 内完成学习后能辅助泊入车位,我家小区地库复杂,该功能降低停车难度,家人驾驶也能应对;融合泊车辅助支持多种车位操作,搭配 360° 全景影像与透明影像,减少剐蹭风险。主动安全新增主动式 DMS 疲劳检测、前方交通穿行预警 / 制动及并线辅助:疲劳检测通过摄像头观察驾驶员状态并及时提醒,前方穿行预警 / 制动在低速场景识别障碍物并适时制动,并线辅助靠雷达监测盲区,有车辆时外后视镜亮警示标识。
车机系统搭载 5nm 制程高通骁龙 SA8295P 芯片,性能比上一代 8155 平台全面提升,处理速度快、多任务能力强;实际操作中,导航地图缩放切换流畅,同时运行导航、音乐、娱乐控制等应用无卡顿。车机界面支持 3D 桌面、个性化壁纸与应用分屏,适配不同家庭成员习惯;语音系统接入豆包和 DeepSeek 双 AI 大模型,响应速度 300ms,车控执行响应≤1.5 秒,支持多地方言,口音重的家人也能顺利交互,高频操作无需唤醒词,主副驾与第二排可分区域唤醒,交互无干扰。音乐生态整合多平台资源,配合对应音效,音质居同级别中等偏上;导航用高德地图,新增红绿灯倒计时、顺路搜与语音播报,能提前告知红绿灯变化,帮助控制车速,减少急加速急刹车。车机商城支持支付宝刷脸支付,购买后市场服务无需掏手机,带娃家长使用方便。后排娱乐与细节上,标配 15.6 英寸娱乐屏,可选装升级至 21.4 英寸(3K 分辨率,屏占比 88.5%);屏幕内置多主流影音平台,配合 WANOS 全景声 18 扬声器 7.1.2 环绕音响,后排视听体验较好。我曾带孩子进行 2 小时短途旅行,孩子看动画不吵闹,能让我更专注驾驶;屏幕支持 OMS 手势控制,还具备儿童监测功能,自动识别儿童并开启儿童模式,限制不适内容。车内有 6.5L 冷暖两用智能冰箱,5℃可冷藏食材,50℃能加热婴儿奶瓶,支持语音、远程控制与下电保温;后备箱配备 220V 电源插座,户外露营可为小型电器供电。车窗方面,前风挡与四门用多层隔音玻璃(隔音升 9 分贝),后排车门与后侧窗用双层夹胶隔音隐私玻璃(降噪音约 5dB,隔绝大部分紫外线),日常行驶车内噪音控制好,高速时家人交流无需高声。
综合来看,东风奕派 2026 款 eπ008 纯电超尊版 5 座在 17.16 万元限时焕新价下,对比超阔版增加驾驶辅助硬件、记忆泊车、导航辅助驾驶、主动式 DMS、热泵系统、副驾按摩等配置,差价约 7000 元。对重视家庭用车经济性与实用性,关注空间、舒适、安全与驾驶便捷性的用户,这个差价换取的配置提升有实际价值,能改善日常用车体验。整车提供首任非运营车主终身质保,还搭配价值 45000 元八重豪礼,降低后期用车顾虑。若家庭用户寻找纯电车型,且注重能耗、空间、安全、舒适与辅助功能的均衡,这款车可作为参考;建议结合日常里程、是否常长途出行、家庭成员数量等需求,到店试驾体验性能与舒适度,确认是否符合家庭使用场景与预期后再做决策。
